Jaa-a en tiedä tuosta kääntösäteen muuttamisesta pelin asetuksista, mutta ratin asetuksista tuonkin pystyy hoitaa. Eli 10 asteen tarkkuudella voi määrittää kääntöasteen 90-900 asteen välillä pelissä kuin pelissä. Tällä hetkellä F1:ssä käytössä 270 astetta, joka näyttäisi 0 saturationin kanssa vastaavan sitä oikeaa kääntyvyyttä.
Oletteko muut huomanneet patchin jälkeen seuraavaa: Kun ajaa hitaan mutkan (esim. monaco), niin renkaat lukkiutuvat ikäänkuin olisi jarrut päällä koko ajan, samoin kiihdytyksissä huomaa että jarrut tuntuvat jäävän päälle?? Tätä ei tapahtunut ennen patchia.
Kuten Icecold jo mainitsi, ohjaus on mennyt täysin uusiksi. Harmittaa kun olin jo löytänyt hyvät asetukset ja päässyt sinuiksi ohjauksen kanssa, mutta täytyy taas opetella uudestaan
Pikaisen kokeilun jälkeen seuraavat asetukset toimivat ihan ok Logitechin DFGT:llä: Streering deadzone 2%, Steering saturation 55%, muut 0.
Tämä on muuten ensimmäinen viestini tällä foorumilla
On kyllä harmi, jos boxilla toistuu tämä sama "ongelma". Juuri saanut Fanateciin aivan täydelliset asetukset ja muutenkin ohjaus tuntuu lievästi sanottuna loistavalta.
Pikku vinkki myös kaikille ratilla ajaville. Ottakaa nyt ihmeessä ne deadzonet pois rateistanne. Ohjaus on aivan käsittämättömän tarkka ilman sitä, eikä siitä muutenkaan ole muuta kuin haittaa. (tämä siis omasta mielestä)
Kai se siellä on, mutta Careerissa ja muissa offline-kisoissa AI:n autot katoavat oikeastaan samantien sieltä radan varresta. Online-kisoissa taas tulee lähes joka kerta Safety Car, jos joku ihmiskuski on kolaroinut pahaan paikkaan autonsa.
Ite ajellut kolme 50%:n kisaviikonloppua Careerissa eikä vielä ole kertaakaan satanut tipan tippaa vettä ja Safety Car:kin päätti ilmestyä Kiinassa. Tiedä sitten mikä siinä on ja boxilla olen pelaillut. Viime vuoden jälkeen ei hirveästi ollut enää hinkua hankkia pleikkarille koko peliä, kun sen verta fiasko oli sekin porttaus. Mitä lie "näkymätöntä puskuria" siellä tänäkin vuonna on..
Vanha xbox hajosi ja korjaamo käynti! Kaikki tallennetut tiedot meni joten taas career alusta. Nyt menee kaikki perseilleen!
Itellä kun meni boxi hajalle pari kuukautta sitten, riitti että otti kovon irti korjaamokäynnin ajaksi ja jatko pelaamista siihen mihin jäi boxin saavuttua kotiin.
Perjantaina tuli itelle viesti VPD:stä, että laittoivat pelin menemään.
Tänään tuli peli postilaatikkoon, tosin kannen oikea reuna oli ihan vääntynyt. Pienen korjailun jälkeen, koko jälkeä ei meinaa edes huomata. Jos lykästää, huomenna pitäisi tulla uusi virtalähde boxiin, niin pääsee sitten kunnolla laittamaan pelin testiin.
En kauhean tosissaan lähtisi ottamaan noita Hoodin puheita. On nimittäin ennenkin nähty ko. äijän puheet muka yksityiskohtaisista autoista ja milloin AI:sta. No ehkäpä Stepheni tällä kertaa yllätttäisi.
Alla vielä parit screenshotit Abu Dhabin yösyklistä PC:llä. Sään ollessa pimeimillään peli vain mystisesti sammutti itsensä ja kertoo nyt, että ko. profiili on korruptoitunut.
Mutta ei voi muuta todeta kuin että upean pelin ovat väsänneet. Ajaminen tuntuu hyvältä ja grafiikat ovat ihan uskomattoman hienon näköistä katseltavaa. Kuvat ovat valoisammasta pimeimpään vaiheeseen:
Tilasin pelin vpd:ltä. Onko kellään kokemuksia kuinka nopesti pelit toimitetaan vpd:ltä? Ehtiiköhhän julkasu päiväksi vai pittääkö odottaa viikonlopun yli sitten?
Viime vuonna tilasin F1 2011:n VPD:ltä ja tuli julkaisupäiväksi. Torstaiaamuna sain postia, että oli lähetetty ja seuraavana päivänä olikin jo peli käsissä.
Perjantai on aika vakio noissa Ahvenanmaan tilauksissa. Jos tilaat maanantaina pelin saat sen perjantaina tai jos tilaat keskiviikkona saat sen myöskin perjantaina. Viimesen parin vuoden aikana oikeastaan kaikki pelit hommattu VPD:ltä, joten ihan kokemuksesta voin sanoa.
Postataan nyt tännekin. Elikkäs, otin parit screenshotit tänään PC:llä Ultra High asetuksilla. Harmi vaan, kun nuo screenshotit eivät tarpeeksi kuvasta PC grafiikoiden hyvyyttä. Liikaa reunanpehmennystä tai jotain, mutta siitä huolimatta upean näköistä on PC:llä meno, ei voi muuta sanoa.
Vähän alkaa mietityttämään nämä Codemastersin lupaukset, kun eikös aikasemmin kerrottu että tänä vuonna olisi pieni tiimi pelkästään pelin testaamista varten? Miten näinkin oleellinen asia kuin ohjaus, voi silloin jäädä huomaamatta? Toki se selittäisi asiaa, jos peliä ei ole testattu ratilla ollenkaan, mutta jotenkin en vain jaksa uskoa siihen.
Jobsi varmaan kääntyisi haudassaan kuullessaan tämän "uuden" iPhonen julkistuksen. Uusi prossu, isompi näyttö ja paranneltu Siri, jolla ei suurin osa suomalaisista tee yhtikäs mitään. Taitaa olla ideat lopussa Applen leirissä, kun ulos työnnetään vain rautapäivityksiä..
Niin siis kyllä tuo vaikutti valmiimmalta peliltä kuin viime vuonna tähän aikaan. Jotenkin jäi vain jotain puuttumaan, en tiedä mitä, mutta jotain. Noh, eiköhän se fiilis nouse viimeistään siinä vaiheessa, kun saa boxin takaisin ja pääsee CSR:än kanssa vääntämään vormulaaa.
Itselläkin takana varmaan toistasataa tuntia F1 2011:stä aikoinaan pleikkarilla DFGT:llä, mutta TCS medium tuntui siihen verrattuna hirveän liimaselta. Auto joko oli kuin liimattuna tien pintaan tai joko tuloksena spinnaus. Missä se viimevuotinen sutiminen ja perän heitto on, kun painoi liian aggressiivisesti mutkasta ulos?
Jep, ei täälläkään kauhean vakuuttuneita olla, vaikka nyt PC:n nuolinäppäimillä tulikin pelattua. Boxi huollossa tällä hetkellä, eli Fanatecci vasta sillon käyttöön kun on boxilla vuoro ajella.
AI vaikutti ihan mukavan aggresiiviselta, vaikka vieläkin DRS:llä "siirtyminen" ei tahtonut onnistua. Pereziltä kylläkin ihan mukava ohitus ulkokautta kakkos sektorilla. Ei pahemmin tullut sellasia vastaan viime vuoden painoksessa. Vastasiko tuo hard viime vuoden professionalia, vai? Yhden testikisan ajoin ilman assisteja ja TCS mediumilla ja sija 8. Mukavaa vääntöä Mersujen ja Perezin kanssa.
Boxin kokoversiota odotellessa, vaikkei hype nyt pahemmin tästä kasvanutkaan, päinvastoin.
Samalla voisin mainita sivustomme F1 2012 online-sarjoista sekä Xbox 360:n, että PS3:n puolella. Xbox 360 -sarjan voittajalle luvassa myös pieni palkinto. Molemmat sarjat starttaavat lokakuun 7. päivänä eli noin pari viikkoa pelin julkaisusta.
Edit: IceColdille myös pieni vinkki. Ensi kerralla kun lähet suoraan kopioimaan tekstiä meidän sivuilta, niin laita edes lainaus tai sitten jätät kokonaan kirjoittamatta. Kiitos.
Itselle oikeastaan sama se onko mukana jotain kypäräeditoria, vaikka olisihan se toki plussaa, mutta voisivat ensiksi hioa perusasiat kuntoon ja sen jälkeen alkaa lisäilemään näitä ekstroja. (niin kuin tekevät tällä hetkellä)
Korjaus/toive listalla olisi myös korjata bugi, jossa kuivuvassa kelissä AI ajaa mahdottomia aikoja.
Esimerkkinä juuri ajamani viikonloppu Spassa. Aika ajo alkoi sateessa käytössä täyden sadekelin pyörät. Keli kuivi ja vaihdoin välikelin pyöriin. Mielestäni ajoin tosi hyvin, mutta AI oli eri mieltä. AI kuskit ajoivat sadekelin pyörillä samoja aikoja, kun edeltävässä täysin kuivassa harjoituksessa! Aika- ajo päättyi viimeiseen sijaan.
Odotan varovaisesti peliä, joka ei ole toivottavasti yhtä buginen kuin edeltäjänsä.
E: F1 2012 on E3 messuilla torstaina klo 11:45PM. Mikäköhän aikavyöhyke on kyseessä
Itellä kävi lähes sama juttu Malesian Sepangissa 75%:n kisassa.. Kisa alkoi sateessa ja noin 25 kierroksen jälkeen kisainssi ilmoitti, että sade loppuu noin viiden minuutin päästä. AI kävi hakemassa muutamaa minuuttia myöhemmin kuivankelin renkaat vaikka vielä tihutti hieman vettä taivaalta. Noh, seurasin perässä ja kävin hakemassa pehmeät renkaat, niin AI alkaa tykittää samantien 1.37 aikoja märällä radalla, kun itse liukastelin reilut viisi sekuntia hitaampia kierroksia.
Toivoisin vielä paljon parempaa ja aggressiivisempaa AI:ta. Tällä hetkellä urassa kaikki assistit pois päältä, paitsi TCS medium ja olen toisena pisteissä kolmen kisan jälkeen Williamsilla. Yksi voitto Melbournesta, sekä 6. ja 7. tila Malesiasta ja Kiinasta. Ja tosta AI:n aggresiivisuudesta sen verran, että oli hauska kattella Melbournesta kun jollain puhkesi rengas letkan edestä. Siinä AI:t sitten ajaa puoli kierrosta 10 auton letkassa, kun kukaan ei uskalla ohittaa ketään.
Saisivat ainakin pistää sen Co-opin kuntoon, jos aikovat sen säilyttää. Sijoitukset heittää ihan miten sattuu ja muutenkin toteutus ollut todella heikkoa. Toinen juttu mikä pitäisi korjata olisi ne p*rkeleen startit. Aika-ajot voi ajaa vaikka vasemmalla kädellä, koska se on aivan sama onko lähtöruutu 1. tai 12. aina on kärjessä ensimmäisten mutkien jälkeen. Ja sitten tottakai ne PS3:sen grafiikat. Mutta muuten se tärkein, eli ajaminen on todella hyvällä mallilla '11 versiossa ja pienellä hiomisella se olisi suorastaan täydellinen. Ja hyvä että yksinpeliin keskittyvät, kun ei tota nettipeliä saa millään keinolla paremmaksi elleivät sitten pistä suurinta osaa pelaajakuntaa vaihtoon.
AI:n käyttäytymiseen pitäisi edelleen tehdä aika paljon parannuksia, esim. Legend on vieläkin melko helppo ja AI saisi olla paljon aggressiivisempi ja inhimillisempi (Enemmän ohituksia, ajovirheitä jne.) Toinen asia mihin pitäisi keskittyä olisi ehdottomasti Damaget. Toivottavasti saavat lisenssit kuntoon, niin ei tarvitse kattella mitää tankkeja radalla. Olisi myös kiva jos autoon tulisi enemmän teknisiä vikoja, ja auto voisi oikeasti hajota nurmikolle tai hiekalle ajaessa. Tottakai kaikki muutkin bugit pitää korjata, kuten Safety Car ja ne PS3:n grafiikat! Eli kunhan saisivat kaikki yllämainitut asiat ja muut bugit edellisistä versiosta, niin olisi hyvä. Mietitään sitten niitä "Young driver test -pelitiloja"
Kävin tossa nopeasti pari kierrosta ohjaimella ajamassa (en jaksanut pistää rattia kiinni ), niin eipä toi nyt niin kummoselta näyttänyt.. Grafiikoista sen verran, että yksityiskohtia on pehmennetty ja kovassa vauhdissa ruutu hieman sumenee tjsp.
Onko Setup bugi korjattu? Jos ei niin en raaski lataa tuota.
Ajoin vaan pari kierrosta Grand Prix:ssä, enkä testannu mitää säätöjä ym.
Kävin tossa nopeasti pari kierrosta ohjaimella ajamassa (en jaksanut pistää rattia kiinni ), niin eipä toi nyt niin kummoselta näyttänyt.. Grafiikoista sen verran, että yksityiskohtia on pehmennetty ja kovassa vauhdissa ruutu hieman sumenee tjsp.
en ole vielä ostanut peliä ja ajattelin säästää ostamisen jouluksi. Kysyn nyt teidän mielipiteitänne, että kannattaako tätä ostaa? Kokemusta on autopeleistä paljon ja varsinkin koneella yhden ajosimu-pelin kanssa on vietetty aikaa ja ratti löytyy. Onko tämä hankkimisen arvoinen?
On. Peli on tälläkin hetkellä aika hyvä ja maanantaina saapuvalla patchilla korjataan kaikki pahimmat peliä vaivanneet bugit, niin pelin pitäisi olla vielä astetta parempi.
Joo ei voi muuta sanoa, että Codemasters taas kusi tän koko homman.. Harmittaa vaan niin paljon kun pelissä olisi valtavasti potentiaalia, mutta hommaa kusee pahoihin virheisiin.. Onlinea ja Co-oppia ei voi pelata. Ja kaiken lisäksi PS3:n grafiikat on ihan järkyttävät ja patchin saapuminen kestää pari kuukautta. (Kiitos sen, että kehittäjät lähtee lomalle pelin saavuttua)
Pelasin kaverin kanssa Co-Op ja sain taas tuntea kuinka kiva AI pelissä on. Nousen kuudennesta ruudusta toiseksi. Pari mutkaa myöhemmin olen Vettelin rinnalla ja pääsen melkein ohi kunnes... BUTTON AJAA PERÄÄ. Lennän seinään ja saan +40secs. penaltya Caused Collision, Illegal Blockkin 3x. samassa rytäkässä, Ohjain seinään -> F1 2011 peli ulos -> Driver SF sisään ja alan keräämään rahaa jotta saan kaikki autot auki. On se AI mahtava tässä pelissä.
No mulla kävi toistepäin urassa.. Spinnasin Monacossa mutkassa 3, Alonso ei aja päin vaan kiltisti pysähtyy ja saa 2x varikonläpiajo rangaistusta.. Toinen ihan ihmeellinen juttu tapahtu myös tossa Monacon kisassa, Massa johti koko kisan ajan kunnes 10 kierrosta ennen loppua tulee SC ja Massa "haamuauto" on keskellä tietä ja sijoitus 24. .. Kävin sitten Race incidentistä kattoo mitä tapahtu niin massa oli DSQ ja syynä "Too long as ghost" tjsp. .. Kiitos sen tulin lopulta kisassa toiseksi ja uran ensimmäinen palkintopalli sija.
Laitoin urassa TCS OFF pari kisaa sitten ja sen seurauksena renkaiden kuluminen kasvoi ihan räjähdysmäisesti, varsinkin takarenkaiden. Turkissa 100% kisa, koko kisa Intermediaten renkailla ja AI ei tehnyt yhtäkään stoppia ja ite oli pakko tehä kolme.. 15 kierrosta renkaat kesti, kunnes takarenkaat olivat aivan loppu.
Kun taas Shangaissa kuivalla kelillä kolme stoppia riitti hyvin (eka veto Pehmeällä ja loput kovemmalla renkaalla).. Eli olisko mitään neuvoja miten vois muuttaa ajotyyliä "rengasystävällisempään suuntaan" en oikase mutkia nurmikon kautta tms. ja yritän välttää sitä perän heittoa mutkissa .. Vähän alkoi Turkissa pännimään kun piti antaa minuutin tasoitusta AI:lle noitten varikkostoppien takia. Ja sijoitus lopulta 17. HRT:t perässä minuutin jäljessä.
Eli voit muutaman kauden joutua ajamaan Lotuksella
Ei tuossa minulle ainakaan ole ollut ongelmaa, kerta lotuksella pääsee jo toisella kaudella Q2. Mieluummin ajan näin ja näen kehityksen kuin lopetan uran ja aloitan alusta. Sori vaan.
Ainoo ongelma tossa vaan oli, että omassa tapauksessa Lotuksen kehitys ei ollut mennyt eteenpäin. Korkeintaan puolen sekuntin aikaparannus, ja kun eroa edelläoleviin, kuten Williamsiin oli enne n. 2sek niin nyt se oli 1,5sek..
Näytä kirjoitukset
Aika- ajo päättyi viimeiseen sijaan.
