[Topic luotu]

• Topic luotu: 19.03.2011
• Viimeksi päivitetty:  22.03.2011 (arvosteluita lisätty)

• Verkkosivu: http://www.ea.com/crysis-2
• Lajityyppi:  FPS
• Pelimuodot: Yksinpeli & moninpeli
• Ikäluokitus:  PEGI 16+
• Alustat: PC, Xbox 360, Playstation 3
• Kehittäjä:  Crytek
• Julkaisija: Electronic Arts
• Pelimoottori:  CryEngine 3
• Suomen julkaisupäivä: 25.03.2011

                ARVOSTELUT

• Official Xbox Magazine: 9/10
• GameReactor Sweden: 9/10
• Official Playstation Magazine: 8/10
• PC Action: 90%
• IGN: 9.0
• Joystick: 4/5
• Gametrailers: 9.1

• Crysis 2 sijoittuu New Yorkiin ja vuosi on 2023. Pelissä eletään aikaa kolme vuotta alkuperäisen
  Crysiksen tapahtumien jälkeen. New York on avaruuden muukalaisten hyökkäyksen alla ja koko
  kaupunki on muuttunut eräänlaiseksi urbaaniksi viidakoksi.
  
  Pelaaja saa hallintaansa "Alcatratzin", jolla on hallussaan toinen versio ensimmäisessä Crysis-pelissä
  nähdystä Nano-puvusta.

• CryTekin mukaan ympäristö yhdistettynä uuteen Nano-pukuun tarjoaa pelaajalle suuren määrän
  mahdollisuuksia edetä pelissä ja suunnitella hyökkäyksiään. Edeltäjänsä tavoin se tarjoaa myös
   mahdollisuuden muokata aseita ja hahmon kykyjä.
  
  Ensimmäisessä pelissä nähdyt muukalaiset ovat suunniteltu monelta osin kokonaan uudelleen.
  
  Nanopuku suojaa pelaajaa luodeilta, mahdollistaa nopeamman liikkumisen, yli-inhimilliset voimat ja antaa
  jopa väliaikaisen näkymättömyyden. Näiden kykyjen käyttö on myös suoraviivaisempaa Crysis 2:ssa kuin
  pelin edeltässä, jolloin erikoisvoimien hyödyntäminen pitäisi olla tehokkaampaa.
  
  Nanopuku onkin vähintään yhtä tärkeä elementti pelissä kuin sen lukuisat aseet; "Be the weapon" nimellä
  kulkeva trailerikin on hyvä esimerkki siitä.

• Crysis 2:n monipelissä on kaiken kaikkiaan 12 New Yorkiin sijoittuvaa kenttää
• Neljä valmista pelaajaluokkaa ja tämän lisäksi viisi muokattavaa pelaajaluokkaa
• 50 ranking-tasoa
• Yli 20 osaa Nano-pukuun
• Kuusi erilaista pelimoodia, jotka ovat:
  
  Instant Action - Perinteinen "kaikki kaikkia vastaan", Eniten tappoja tehnyt voittaa
  Team instant action - Sama kuin edellä, mutta tiimimuodossa
  Crash Site - Kartalla on alueita, joita on pidettävä hallussa. Eniten pisteitä kerännyt voittaa pelin
  Extraction - Toinen joukkue vartioi kahta esinettä ja toinen yrittää varastaa esineet
  Assault - Toinen tiimi puolustaa dataterminaalia ja toinen hyökkää; puolustajilla ei ole käytössään
  nanopukua, mutta sen sijaan raskaat aseet
  Capture the relay - Klassisen lipunryöstön Crysis-versio

• Crysis 2 julkistettiin E3-messuilla 2009 ja se on ollut kehityksessä vuodesta 2007
• Crysis 2 on ensimmäinen peli, joka hyödyntää CryEngine 3 -pelimoottoria
• "Crysis 2:n grafiikka ylittää kaiken videopeleissä ennen nähdyn" lausui Crytekin Nathan Camarillo
• Crytek suunnittelee jo sarjan kolmatta osaa, mutta sen julkaisu on vahvasti riippuvainen siitä miten Crysis 2 menestyy markkinoilla

Be fast | Be invisible | Be strong | Be the weapon | Timesquare gameplay (13 min) | Xbox 360 -gameplay | PS3 Gameplay | Stealth gameplay (X360)


...........................................................


Uudet videot Crysis 2:n yksinpelistä ovat nostaneet sen taas hankintalistalleni. Demo ehti jo säikyttää, mutta näyttää siltä, että on varsin ennenaikaista tuomita koko peliä vielä sen perusteella. Mites lautalaiset, moniko harkitsee Crysis 2:n hankkimista ja moniko teki jo päätöksensä demon perusteella?

Ilmeisesti peli tarjoaa kuitenkin myös viihdyttävän ja näyttävän yksinpelin - myös konsoleilla.

Mun puolesta voidaan muodostaa tallit eikan ehdottamalla tavalla ja karppasen autojako toimii myös. Mennään siis niillä.

Ratoja on aikaa äänestää pe 25.03 klo. 23.59 asti.  Sen jälkeen lyön lopullisen kalenterin lukkoon äänien perusteella.

McLaren            ice
Redbull              juhohfin
Ferrari               Sackpojkarna
Renault             Coke
Mercedes          Runner
Force India        Olus
Williams            Eikka
Sauber              Hyvarine
Toro Rosso        VAPAA
HRT                   Olvi
Lotus                Karppane
Virgin                Miccis




Mites näin?

Ranskalainen hipsteribilemusadigitaali-lafka lähetti postia että haluaisivat julkaista muutaman mun biisin. Jee 

Aika siistiä! Merkittävä ensimmäinen askel, tuntuu varmasti hyvältä. 

Saa nähdä miltä ne näyttävät tv-kuvissa kun autot ovat liikkeessä.

Luulisi ainakin 1080p HD:nä erottavan... Vauhtia Welho!

onko kellää käryä toisen sarjan alkamisajankohdasta?

1. Kauden finaali ajetaan maanantaina. Voi olla, että 2. kauden aloitus on siitä viikon päästä maanantaina, sillä minulla on tod.näk aika paljon menoja ensi viikolla illoissa.

Uusi sarja voisi siis alkaa ma 28.03. Kisoja ajettaisiin aina maanantaisin ja torstaisin 20:00, jolloin viimeinen kisa olisi vuorossa 28.4.

Koitetaan pitää noista päivistä aina kiinni, vaikka itse sarjan pääpiru joutuisi olemaan välillä poissa. 

Toi autojako vaikuttaa näin äkkiseltään aika hyvältä.


Mitä tulee seuraavaan kauteen, niin ajattelin kymmenen kilpailun sarjaa. Jokainen nimeäisi kymmenen rataa ja äänet tietysti laskettaisiin yhteen. Sarjan vetäjällä olisi lopullinen päätösvalta sen suhteen, missä järjestyksessä kisat ajetaan.

Pistejärjestelmäksi äänestän 10-6-4-3-2-1.


Tässä omat ratavalinnat:


1. Australian GP
2. Monacon GP
3. Canadan GP
4. Euroopan GP
5. Saksan GP
6. Unkarin GP
7. Belgian GP
8. Italian GP
9. Brasilian GP
10. Abu Dhabin GP

Crysis 2:n demoa testailin minäkin. Tosin nythän se on vedetty PSN:stä pois, johtuen lukuisista yhteysongelmista.

Aika geneeristä menoahan se moninpeli oli. Tökkivä ruudunpäivitys pilasi lopullisesti koko homman. Saisi nyt edes pysymään sen 30 ruudussa sekunnissa.

Crysis 2 kuului niihin julkaisuihin, jotka roikkuivat "ehkä ostan" listalla, mutta demon perusteella en taida vaivautua sitä ostamaan. Tsekkaillaan kuitenkin nyt vielä ei-lahjottuja arvosteluita ja päätetään sitten mitä tehdään. Juuri nyt ei ole työn alla mitään moninpeli-FPS:ää, niin siinä mielessä Crysis 2:lle olisi olemassa kyllä sopiva rako. 

Codemasters sai F1 2010 -pelistään BAFTA-palkinnon, joka on yksi alan arvostetuimpia kädenojennuksia. Muiden ehdokkaiden joukossa oli muuan pienen budjetin peli nimeltään Gran Turismo 5...

Ihan kreisiä, en oo ollu ikinä niin lähellä pyörtymistä.

Jenkeissähän oli jengiä oksennellut ja poistunut salista kesken näytöksen. En mä olis ikimaailmassa uskonut, että olisin elävä todiste niistä, joille loppu meinasi olla liikaa...

127 tuntia teki jotain, mihin yksikään elokuva ei ole pystynyt.

Sai minussa nimittäin aikaan vahvan fyysisen reaktion: elokuvan loppupuolella tunsin kuinka sydämeni alkoi takoa miljoonaa, oksennuksen maku nousi suuhun ja silmissä sumeni. Minun piti tuijottaa hetki lattiaan ja muistuttaa itselleni, että "olet vain elokuvateatterissa". Olin jo poistumassa salista, mutta sitten päätin etten tee niin.

Yllättävää. Elokuva on toki mainio, vähän niinkuin Into the Wildin ja Buried-elokuvan risteytys. Myös päähahmo on kuvattu synpaattisella tavalla ja saa hyvin katsojan empatiat puolelleen.

Mutta miksi juuri tämä elokuva sai aikaan näin vahvan reaktion? Oli pelottavaa huomata, että leffa kykenee minussa saamaan aikaan näinkin voimallisen efektin.

Hyvä elokuva, jota en kuitenkaan todennäköisesti enää koskaan katso uudestaan.

Onneksi ei kuitenkaan vaikuta meidän tallin mestaruusmahdollisuuksiin, kun emme realistisesti ajatellen enää ole siinä taistelussa mukana. 

Äh, minulle tulikin illaksi pakottavaa menoa, joten joudun missaamaan Brasilian. Pystyykö joku hostaamaan kisan ja ottamaan tulokset ylös?

Pahoittelen! Brasilia olisi ollut mukava ajaa, kun porukkaakin saadaan nyt enemmän kuin viime kisoissa.

[Save target as...]

Pilottijakson jälkeen on elämää: toinen ajopelipodcast valmistuikin päivän etuajassa.  iTunesiin se ei ole vielä päivittynyt. Täytyykin seurata millä viiveellä se sinne ilmestyy vai onko feedissä jotakin häikkää.

AjopeliPodcast 001: Shift 2, Nascar 2011 (43:36) - Save target as...



Tokaan jaksoon olen tyytyväisempi kuin edelliseen. Joskin ainakin yksi vuosilukuvirhe pääsi pujahtamaan mukaan. 

Huomenna brasilia 20:00 ja maanantaina Abu 20:00.

Tere! Mahtuisko mahdollisesti mukaan? Formulat kiinnostaa aina. Miccis, oon siis Konsolifinin Olvi  

Tervetuloa foorumille Olvi 

Kelpaisiko Mercedes? Tohvelia ei ole vähään aikaan näkynyt, joten voisit ajaa kaksi viimeistä kisaa sillä. Lisäksi ajaisit karppasen tallikaverina, joten tallimestaruudestakin saataisiin kunnon skaba vielä

Mersu on kyllä (toivottavasti) listattu aivan liian alas. Viimeiset päivitykset tuntuivat toimivan hyvin kun Schumi niittasi autolla talvitestien nopeimman ajan Barcelonassa. Jos auto toimii siellä hyvin, se toiminee myös useimmilla muillakin radoilla.

Onhan tässä nyt mukana vähän fanin sokeaa uskoakin, mutta mulla on sellanen kutina, että kerppenin rehtori ottaa tänä vuonna kansliaansa puhutteluun nää nuoret jullit. 

Tänä torstaina klo 20:00 ajetaan Brasilia. Lämpimästi tervetuloa mukaan, jos ehdit 

Blogiin on päivitetty kisaraportti ja pistetilanne.


Myös mä lähdin kovilla renkailla kisaan.

Nyt pitää kyllä ryhdistäytyä ja ajaa kauden kaksi viimeistä kisaa sillä tavalla, ettei jää vallan paha mieli. Tosin mun veli on ollut nyt ratissa nää viime kisat.... 

Mie pääsisin tänään tod.näköisesti vasta 20.15. Oisko mahiksia oottaa siihen asti?

Ootellaan!  Tälläsissä tapauksissa 15 minuutin myöhästyminen on täysin OK, kunhan ilmoittaa ajoissa.

Serverin laitan pystyyn siis 20:00.


Mitähän E-Korean kisasta tulee... Eipä ole tuolla tullut ajeltua juurikaan. 

Isot hypyt tosiaan kuuluu rallipeleihin. Esimerkiksi WRC 2010 oli tässä suhteessa pieni pettymys, vaikka siellä jukojärvellä se yksi hyvä hyppykohta olikin. Kokonaisuutena pätkät olivat kuitenkin liian laimeita.

VVVGamerilla on muutama hyvä Dirt 3-video youtubessa. Tässä Suomen Trailblazer-EK pariin kertaan B-ryhmäläisellä ajettuna, myös ohjaamonäkymästä.

Yksi kommentti videosta on "One of the few rally games where Finland looks good.".  Ja tuon allekirjoitan, sillä Suomen teiden fiilis välittyy paljon paremmin kuin esimerkiksi WRC 2010:ssä. Ehkä hieman liian leveitä tiet ovat kuitenkin tässäkin, ainakin jos trailblazer ek:n perusteella mitään voi sanoa. Codies tosin taisi kommentoida, että mukana on jokaisesta maasta myös vaativia ja kapeita pätkiä, eikä vain trailblazerin kaltaista tykitystä.

Mielenkiintoista nähdä, vastaako Apple iOS 5:n tapauksessa Androidin haasteeseen siinä mielessä, että antaa käyttäjille enemmän mahdollisuuksia kustomoida. Myös ilmoitussysteemi on Androidissa valovuosia edellä iOS:n vastaavaa.

Androidin olemassaolosta täytyy olla kiitollinen, sillä en usko, että olisimme saaneet esimerkiksi wlan hotspotia tässä vaiheessa jos Applella ei olisi Androidin tapaista vakavasti otettavaa kilpailijaa.

AjopeliPodcast on nostettu iTunesissa "New & Noteworthy" -osastoon. 

Uusi jakso ulkona siis tänä perjantaina. Tulossa pidempi setti kuin mitä pilotti oli.

Jos on kommentteja ja mietteitä koskien Shift-sarjaa, niin niitä voi laittaa osoitteeseen ajopelipodcast(at)gmail.com.

Tuleeko liian lyhyellä varoitusajalla jos ajetaan E-Korea tänään 20:00?   Ja sitten torstaina Brasilia samoihin aikoihin.  Kausi huipentuisi Yas Marinaan ensi viikon maanantaina.  Siinä voisi olla loppukauden aikataulu.


Ja mitä ensi kauden autoihin tulee, niin on tullut tuolla HRT:llä ajeltua sen verran, että voisin koittaa välillä jotakin muuta. Virgin olisi ihan jees, kun en sillä ole pahemmin koskaan ajellut ja jos karppanen ottaa Lotuksen. 

[EDIT:]

Nyt löytyy areenasta: http://areena.yle.fi/video/1300049115642.


EDIT:

Hieman kyllä alkoi omatunto kolkuttaa kun tuota katsoi. Itsehän olen esimerkiksi kolmena viime vuotena ostanut aina uuden iPhone-puhelimen, vaikka olisin tullut varmasti toimeen vanhallakin mallilla. En tiedä tarvitsevani uutta tuotetta, ennenkuin se myydään minulle tarkkaan hiotun ja laskelmoidun myyntipuheen avulla. Koko kuvio on todella arveluttava, mutta todella monet sitä vain kyseenalaistamatta vuodesta toiseen toistavat.

Heti kun alleviivataan, että "uusi puhelin on kolme kertaa vanhaa nopeampi", se ennen hienompaankin hienompi laite muuttuu toispäivän jutuksi. Yhden lehdistötilaisuuden jälkeen.

Myös puhe siitä, miten jotkut luovat nykyään lähes koko identiteettinsä jonkin tavaran/brandin ympärille, osui täällä todellakin maaliinsa...

Harmi että missasin ton dokkarin! Pitääpä katsoa Areenasta, kun tulee nähtäville.

http://www.youtube.com/watch?v=pP4kGZj4pzE

Häpeilemätön Shift 2 -traileri EA:lta. Siinä näytetään ensin aika tylsän näköistä pelikuvaa Forza 3:sta sekä GT5:sta ja sen jälkeen isketään ruutuun Shift 2:n ADHD-meininkiä.   

Saapa nähdä, miten kivaa helmet camilla loppujen lopuksi on ajaa. Peli on toki ennakkotilauksessa.

Schumacher huikeaan kärkiaikaan uudistetulla autolla

Mercedes GP:n 42-vuotias Michael Schumacher otti nimiinsä talven nopeimman kierrosajan Barcelonan radalla perjantain F1-testien aamupäivän ajojaksolla.

Puheet Mersun vaisusta testivauhdista loppuivat, kun Schumi iski uudistetulla autollaan aika-ajotyyppisellä vedolla tulostauluun ajan 1.21,268. Saksalaismestarin kierros oli lähes puoli sekuntia nopeampi kuin Sauberin Sergio Perezin eilinen kärkiaika. Talvitestit vaisusti aloittanut Mercedes uudisti autoaan rajusti Barcelonan tämänviikkoisiin testeihin muokkaamalla pakoputkistoa ja diffuusoria. Mersun tänään käyttämä uusi etusiipi saapui rata-alueelle eilen illalla.

Mulla on ollut taas sen tauon jälkeen tosi huonoja kisoja muutama. Omaan piikkiin menee vielä suurin osa.

Etelä-Korea on aika suuri aukko sivistyksessä meikällä, mutta interlagosissa ja Abussa sitten odotan vähän vahvempaa, eikä tälläistä sähläilyä mitä nyt on Singaporessa ja Suzukassa ollut. 

Pistetilanne päivitetty ja kisaraportti laitettu blogiin.

Eikan ja karppasen ero on nyt 50 pistettä, joten eikan on E-Koreassa lyötävä karppanen, tai muuten tämä pääsee huutamaan mikkiin "YESSS!!!   THANK YOU BOYS!"