Vs: Gran Turismo 5
« Vastaus #99 : 25.11.2010 21:52 »
sleepy
o----o
Jäsen
Viestejä: 683
Basaaripisteet: 4
Kovasti minäkin olen tästä nauttinut. En omista ajokorttia ja Burnout Paradise ja Outrunit ovat olleen ainoat autopelit, jotka ovat onnistuneet pitämään mielenkiintoni enemmän kuin kymmenen minuuttia, joten tulin ostaneeksi Gran Turismon lähinnä nähdäkseni mihin Polyphony ne kuusi vuotta käytti. En ehkä niinkään ole kiinnostunut minkälaista tässä on ajaa sitä autoa, vaan enemmänkin Gran Turismossa kiinnostaa pelin spektaakkelimaisuus: kaiken on pitänyt olla täydellistä, jokaiseen autoon on käytetti biljardi tuntia jokaisen pultin mallinnukseen ja niin edespäin.
Ja paha sitä on pettyä kun collector's editionin mukana tulee parisatasivuinen kirja täynnä ohjeita ties mistä, itse pelin asennus kesti lähes tunnin, pelin intro on naurettavan mahtipontinen tarina auton luomiesta jollain jazz-piano-soundtrackilla jonka jälkeen tulee toinen intro, menuja on sata ja ne ovat hitaita ja taustalla soi täydellinen, halpa Tokion baareissa soiva plim-plöm-jazz.
Kyllä sitä tuli muutamat lisenssit pelattua, joka oli ihan hauskaa, tosin aikamoisen yrityksenen takana ne hopeat ja muutamat kullat olivat. Mutta jotain herttaista Gran Turismon överiksi heitetyssä arvostuksessa autoihin on, että ainakin yritän pelata uramoodin (tai jotakin sitä vastaavan) läpi.
Ja jos Epi tai joku tosiaan kisoja järjestää, niin ilmoittaudun mielelläni pitämään vankasti viimeistä sijaa.
under the rocks and stones
,there is water underground
tallennettu
Vs: Gran Turismo 5
« Vastaus #101 : 26.11.2010 07:59 »
Ephram
Jäsen
Viestejä: 4 792
Basaaripisteet: 0
Gt5:n ongelmat alkavat tosiaan nostaa sitä enemmän päätään mitä enemmän sitä pelaa. Jos on pelannut kaikkia edellisiä sarjan pelejä, niin onhan tässä kieltämättä vahva saman jauhetun purkkapallon ilmiötä mukana. Verkkopelikin on nykymuodossaan jotenkin oudosti toteutettu, mutta päivitykset varmasti tekevät siitä ajan kanssa paremman.
Niin hassulta kuin se tuntuukin; en ole ollenkaan varma rankkaanko vuoden vakavahenkiseksi ajopeliksi tämän vai F1 2010:n. Sinänsä huono vertailu, koska pelit ovat todella erilaisia, mutta juolahtipa vaan mieleen tuollainen, etten outona pidä jos nostaa Codemastersin formulan Turismon edelle, koska itsekin saatan loppupeleissä niin tehdä.
iMac 21,5" i5 2,5 Ghz | iPhone 4S 16 GB White | iPad (3rd gen) 16 GB White
Odotan: Baldur's Gate: Enhanced Edition (iOS), Skyrim: Dawnguard DLC (PS3), E3 2012, WWDC
tallennettu
Vs: Gran Turismo 5
« Vastaus #111 : 28.11.2010 11:25 »
Ephram
Jäsen
Viestejä: 4 792
Basaaripisteet: 0
Eilen alkoi ajaminen jo maittamaan kun jätin beginnerin tuhnukisat taakse ja siirryin astetta tehokkaampien autojen pariin. Hommasin myös Lancia Delta 91:n, jolla kävin vetäisemässä parit ekat rallit pois alta.
Generoidut erikoiskokeet eivät kyllä ole kovin erikoisia. Ovat ihan saamarin leveitä ja mukana on sellaisia älyttömyyksiä kuin kilometrin pituinen suora, jossa ei ole mutkan mutkaa ja koko EK on siinä. No, kun kyse on GT:n tapaisesta rata-ajosta, niin ralli pitää edellisosien tapaan ajatella bonuksena.
Parhaimmillaan tässä pelissä on sellaista oikean elämän tunnelmaa. Nordschleifen ajaminen pilkkipimessä, mittaristovalojen hohtaessa kojelaudalla on pelottavaa, jännittävää ja immersiota riittää. Koskaan aiemmin "vihreää helvettiä" ei ole ollut näin siistiä ajaa. Millainenhan se olisi ajaa Ferrarin F1 F10:llä? Ei vain ole vielä 10 ylimääräistä miljoonaa taskussa, joten toistaiseksi jää haaveilun tasolle. 
Ensi viikolla voisi ajaa lautalaisten kesken parit kisat. Nordschleife-skaba ajettuna vaikka 250-300 heppaisilla muuttuvassa vuorokaudenajassa voisi olla aika bueno.
iMac 21,5" i5 2,5 Ghz | iPhone 4S 16 GB White | iPad (3rd gen) 16 GB White
Odotan: Baldur's Gate: Enhanced Edition (iOS), Skyrim: Dawnguard DLC (PS3), E3 2012, WWDC
tallennettu